瑪莎拉蒂GTS跑車自動擋價格報價、參數資料、圖片、視頻
動力、駕駛樂趣與奢華享受的完美組合， 結合了澎湃動力、駕駛樂趣與精致細膩的內飾，并能為四名成人提供舒適的空間和享受。除了強大的V8發動機以外，扭矩的增大效果在中低轉速范圍內感受明顯，配合6速自動變速箱，賦予了跑車真正的GT氣質。與GranTurismo S跑車相同，制動系統也由Brembo提供。由鑄鐵和鋁制成的雙材質制動盤改善了6個前輪制動鉗的表現，即使在很高的工作溫度下也能保持穩定性能。（市場報價在230萬左右）
外觀設計
瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋就像一名運動健將，盡管它保持了原有車型的純正線條（GranTurismo車系的共同特點），這款來自摩德納的新型跑車卻憑借對精微之處的美學修飾立即吸引了世人的目光。瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋的新型側擾流器凸顯了更具活力的外觀，使這款賓尼法利納打造的藝術珍品更加引人入勝。
GranTurismo S跑車自動擋延續了GranTurismo系列的獨特風格。鍍鉻三叉戟標志懸掛在具有凹入式垂直板條的格柵正中，頎長而低矮的傳統式發動機罩位于前大燈之間。發動機罩的經典V形設計也在汽車的其他部分得到呼應。位于前輪后方的三個鉻邊進氣口賦予GranTurismo跑車更加靈動鮮活的氣質。
內飾設計
瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋：更豪華，更舒適，座艙的設計揭示了這一款瑪莎拉蒂跑車的真實身份。舒適性得到提高，奢侈度更上一層樓。內飾的豪華感十分強烈，車主亦可選擇更多的個性化定制選項。
座艙采用全手工打造而成，精致亦不失清新。從圍繞儀表盤和方向盤按鍵的鍍鉻鑲邊，到頭枕上的三叉戟標志和換檔撥片背面的Alcantara飾條，所有飾面都清爽而精致。
標配的高品質Bose環繞立體聲音響系統為旅途增添樂趣。十一個揚聲器的布局方式經過深入研究，充分適合座艙的聲學特性，其音質效果與一流音樂廳相仿。
發動機
配備八缸4,244 cc V90°發動機，這是本公司最新動力單元家族中的一員。GranTurismo跑車的發動機在轉速為7,100 rpm時輸出功率可達405 bhp，相當于96.4 bhp/升。緊湊輕質的氣缸蓋由鋁合金和硅材料制成。32個氣門由每側氣缸體配備的雙頂置凸輪軸推動，而吸氣側的頂置凸輪軸則由低壓連續相變速器控制。潤滑系統采用濕式油底殼，從而降低噪音，進一步提高座艙的安靜度。發動機的運轉聲音沉穩可靠，同時絲毫不會影響駕駛樂趣。
視頻: [官方] 瑪莎拉蒂GTS跑車 (自動檔) 引人入勝
自動擋在轉速為7,000 rpm時輸出功率均可達440 bhp，在轉速為4,750 rpm時均能產生490 Nm的最大扭矩。每側氣缸體配備的雙頂置凸輪軸負責推動正時，每個氣缸上的四個氣門則由液壓推桿控制。吸氣側的頂置凸輪軸受低壓連續相變速器控制，作動時間小于0.15秒。
變速箱
瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋的精髓在于6速自動變速箱。自適應自動變速箱在低到中轉速范圍內作用明顯，同時亦不會影響高轉速功率。換檔轉速最高可達7200 rpm，這在全世界所有自動變速箱中領袖群倫。這款變速箱共有四種功能模式：“自動標準”適合舒適的巡航行駛，“自動運動”適合更富動感的駕駛，而“自動冰雪”則針對抓地力低的情況，此外還有手動模式。在手動模式下，駕駛員通過方向盤撥片選擇換檔時機。
底盤
瑪莎拉蒂GranTurismo跑車系列完美的重量分配（車重的49%位于前部，而后部為51%）為整車賦予了卓越的響應能力。這種設置通過將發動機移至前軸后方實現，在任何條件下都能帶給駕駛者無與倫比的安全感。
承載式底盤意味著更大的剛度，其高阻箱形鋼結構使懸掛系統能時刻跟隨地形起伏變化。這增強了汽車的動態操控性，確保了舒適的駕駛體驗。
懸掛系統
瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋精準的操控性能得益于前后叉骨懸掛。系統的“防俯沖”和“防后坐”幾何結構可避免剎車時的車頭俯沖和加速時的車尾后坐現象。Skyhook系統是GranTurismo S跑車自動擋的標準配置。該技術利用具有鋁質主體的減震器來連續調節阻尼。Skyhook系統能自動選擇最佳阻尼水平，并與MSP安全系統以及汽車的自動變速箱調校功能結合。這樣，GranTurismo跑車就能根據每位駕駛者的特點進行調節，從而與駕駛者配合無間。
Skyhook系統
瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動檔的標準配置包括電控Skyhook懸掛系統。該系統采用具有鋁質主體并能連續調節阻尼的減震器來改善駕乘體驗。同時，該系統不會降低跑車的性能或破壞其運動特質。
Skyhook系統利用加速度傳感器來探測四個車輪以及車身的運動情況。控制單元負責處理來自傳感器的數據，分析駕駛風格和路面條件，并通過減震器的比例閥對其進行相應的即時調節。不過，由于來自傳感器的Skyhook和傳動數據均被輸送至同一點，瑪莎拉蒂的工程師們決定將這兩套系統加以整合。因此，GranTurismo S跑車自動擋可以調節懸掛設定，使駕駛者在換檔時感受到的底盤運動幅度更小。
視頻: 瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋追隨指揮師指尖，譜出恢宏樂章
選擇“運動”設定會讓底盤更硬，搖擺減少，令負載轉移得到更大控制，靈敏度和穩定性得到提升，并能獲得驚人的性能數字。專用的車載電腦能使換檔次數減少40%，同時Skyhook會將工作焦點從控制駕乘表現切換到設置（車身控制），使GranTurismo S跑車自動擋更容易操控并增強抓地力。在兩套系統的共同作用下，換檔操作變得更加精準靈敏。
瑪莎拉蒂GTS跑車自動擋技術參數
| 發動機 | |
| 排量： | 4.7 L |
| 最大輸出功率： | 440 HP |
| 最大功率轉速： | 7,000 rpm |
| 最大扭矩： | 490 Nm (50 kgm) |
| 最大扭矩轉速： | 4,750 rpm |
| 性能 | |
| 最高車速： | 295 km/h |
| 0-100 km/h加速： | 5.0 s |
| 油耗和排放 | |
| 燃油消耗/市區循環 | 21.9 l/100 km |
| 燃油消耗量/非市區循環 | 9.8 l/100 km |
| 燃油消耗量/復合工況循環 | 14.31 l/100 km |
| CO2 排放/復合工況循環 | 331 (g/km) |
| 尺寸和重量 | |
| 長： | 4,881 mm |
| 寬/包括后視鏡 | 2,056 mm |
| 高： | 1,353 mm |
| 軸距： | 2,942 mm |
| 干重： | 1,880 kg |
| 行李箱容積： | 260 L |
| 燃油箱容積： | 86 L |
| 重量分配： | 前49% 后51% |
| 轉彎直徑： | 12.3 m |
