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    奧迪跑車

    2019款奧迪TT Coupe價約35000歐元,Roadster版37500歐元
    奧迪發布了2019款TT的官方圖片,今年正值初代TT發布的二十周年,TT這個車型奧迪車系中一直都是最特殊的那個成員,雖然出歐洲以外的市場銷量不佳,但也擋不住它體內流淌著的奧迪最純粹的運動血液。如今2014年上市的第三代TT顯然到了一個需要全面升級的時刻,據了解此次的小改款有可能是第三代TT的最后一個版本。 外觀變化細微 從官方的圖片上來看,新款奧迪TT的外觀設計與上一代沒有明顯變化,如果你不仔細觀察,還真的很難分辨。最顯眼的變化也僅僅是進氣格柵的樣式,由上一代的條狀格柵變成了網狀格柵;大燈設計...
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    最便宜的奧迪跑車,61.18-64.9萬元,但是非常漂亮!新TT圖片欣賞
    奧迪TT作為奧迪旗下入門級跑車(國內指導價61.18-64.9萬元),雖然性能不是很極致,但其極具攻擊性的外觀卻足以吸引周圍人的目光,拉風程度完全不亞于百萬跑車。目前在售車型為第三代奧迪TT,與前兩代車相比,第三代車在外觀方面一改以往的圓潤設計,硬朗的線條營造出了極具沖擊力的視覺感受。 日前,有國外網友在某社交網站上發布了一組疑似新款奧迪TTS的官圖,新車針對外觀再次進行了優化,未來很有可能在10月開幕的巴黎車展上正式亮相。 前臉部分,新款奧迪TTS采用了網格狀鍍鉻格柵代替了之前的橫條幅式格柵...
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    街頭轎跑奧迪TT【tourisi trophy】改裝
    奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車,1998年首次上市。作為運動型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場上取得了很大的成功。奧迪TT是“tourisi trophy”的縮寫,意為“旅行者大獎賽”。眼前TT改裝案例從車頭到車尾都是保持圓潤的姿態,配合work拋邊輪轂及氣壓避震使人眼前一亮。
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    Neidfaktor定制改裝奧迪TT RS內飾
    我們不確定奧迪TT RS是否需要內部改裝,因為它已經擁有一個比所有競爭對手都更加冷酷的車艙。 但是一家名叫Neidfaktor的德國公司以Alcantara的方式改裝了這輛車,讓我們無語。我們從外部開始,因為其外觀也有一些變化。 通過使用帶有賽車支撐軸承和H&R的穩定器的深螺旋圈,可以獲得更好的姿態。 這是一個可能使日常使用變得復雜的工具包,但這看起來不像普通的汽車。 改裝商將格柵前面的quattro標志移開,并使倒車鏡與車體顏色相似,基本與Nardo Gray相似。 加油口蓋,前擾流板和后部奧迪標志都漆成黑色。同時,...
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    50萬級小跑車-改款奧迪TT預計2019年底來到國內,報價50萬以內
    2014年發布的現款“奧迪TT”,除了帶領奧迪品牌代表性的小跑車產品走進新一代更新之外,當時也融入了許多新穎的科技配備與設計,包括以12.3寸液晶螢幕組成的奧迪虛擬座艙全數位虛擬駕駛艙,還有將空調顯示界面整合在出風口旋鈕的設計等,讓TT更具科技感。在經過約4年的銷售之后,選在奧迪TT 20周年的現在,為TT進行中期小改款,透過外觀細節,加上動力上的從新調教,讓TT從外到內有了不小的改變。 外觀方面,全新TT與現款最大的區別在于進氣格柵,前后包圍以及側裙。整體設計更接近奧迪A4和A5 的S-line運動套件,...
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    奧迪入門級跑車-新奧迪TT,頂配價格54.48萬
    “世界汽車有千萬,唯有跑車最好看”,這么說,應該有不少人都會贊同吧,當然,這個是見仁見智的。毫不夸張的說,但凡對車有一點了解的人,心里都有一個跑車夢;上到價值百萬、千萬的超跑,下到幾十萬的轎跑,停在馬路邊的話,回頭率應該不會亞于漂亮的小姐姐。可是,上百萬、千萬的超跑是極少部分的群體才負擔得起的,把多數人都拒之門外;還好,轎跑的出現,很大程度上降低了跑車的門檻,例如奧迪TT、寶馬2系、奔馳SLC級等跑車,價格都在四五十萬左右,這種價格會有更多的人能承擔得起,實現跑車夢的人也越來越多...
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